Робоча напруга | AC176V~AC264V (50Hz±1%) |
Споживання енергії | ≤10W (крім допоміжного обладнання) |
Екологічні умови для експлуатації | температура 0℃~+40℃, відносна вологість ≤93% RH |
Передача сигналу | система з чотирьох шин (S1, S2, +24V і GND) |
Відстань передачі сигналу | ≤1500 м (2,5 мм2) |
Виявлені види газу | %LEL |
Ємність | 1~2 |
Адаптивне обладнання | детектори газу: GT-AEC2331a, GT-AEC2232a, GT-AEC2232bX/A |
Модуль введення | JB-MK-AEC2241 (d) |
Коробки кріплення вентиляторів | JB-ZX-AEC2252F |
З'єднувальні коробки електромагнітних клапанів | JB-ZX-AEC2252B |
Вихід | два комплекти програмованих релейних виходів з контактною ємністю 10A/DC30V або 10A/AC250V |
Інтерфейс зв'язку RS485Bus (стандартний протокол MODBUS) Налаштування сигналізації | сигнал тривоги низький і високий |
Режим тривоги | звуково-візуальна сигналізація |
Помилка індикації | ±5%LEL |
Режим відображення | ніксі трубка |
Граничні розміри(довжина × ширина × товщина) | 254мм×200 мм ×90mm |
Вага брутто | близько 4,5 кг (включаючи резервний блок живлення) |
Режим монтажу | настінний |
Резервний блок живлення | DC12V /1,3Ah×2 |
Режим монтажу | настінний |
Резервний блок живлення | DC12V /1.3Ах ×2 |
● Передача сигналу по шині (S1, S2, GND і +24 В);
● Перемикання індикації концентрації в режимі реального часу або відображення часу для моніторингу горючих газів і парів;
● Автоматичне калібрування та автоматичне відстеження старіння датчика;
● Анти-RFI/EMI перешкоди;
● Два рівня тривоги: сигнал тривоги низький і високий, з можливістю регулювання значень тривоги;
● Обробка сигналів тривоги має пріоритет над обробкою сигналів про збій;
● Автоматичний контроль збою;правильно відображати місце і тип несправності;
● Два комплекти програмованих внутрішніх вихідних модулів і дві програмовані аварійні кнопки для автоматичного або ручного керування зовнішнім обладнанням;
● Міцна пам'ять: історичні записи останніх 999 тривожних записів, 100 записів про збої та 100 записів запуску/вимкнення, які не будуть втрачені у разі відключення електроенергії;
● Інтерфейс зв'язку шини RS485 доступний для узгодження будь-якого обладнання зі стандартним протоколом MBODBUS, щоб сформувати більшу систему управління газовою мережею;
● Просте та зручне керування: усі налаштування системи можна виконати однією кнопкою;
● Гарний зовнішній вигляд, невеликий обсяг і зручний монтаж.
1. Бічний замок
2. Обкладинка
3. Термінал підключення шин
4. Клема заземлення
5. З'єднувальні клеми внутрішніх вихідних модулів
6. Вимикач резервного живлення
7. Інтерфейс зв'язку шини RS485
8. Запобіжник резервного джерела живлення
9. Термінал живлення
10. Вхідний отвір
11. Запобіжник основного джерела живлення
12. Вимикач основного джерела живлення
13. Блок живлення в режимі очікування
14. Нижня коробка
15. Ріг
16. Панель керування
З'єднувальні клеми:
L і N:Клеми живлення AC220V
NC (нормально закритий), COM (загальний) і NO (нормально відкритий):(2набори) вихідні клеми для вихідних клем релейних зовнішніх сигналів керування
S1, S2, GND, + 24 В:Термінал підключення системної шини
A, GND і B:З'єднувальні термінали інтерфейсу зв'язку RS485
1) Ємність: загальна кількість сповіщувачів і вхідних модулів, підключених зовнішньо до контролера, повинна бути не більше 2.
2) Для управління зовнішнім обладнанням всередині контролера є контактні виходи для двох комплектів реле (а саме, внутрішніх модулів зв'язку).
Налаштування системи за замовчуванням полягає в тому, що два комплекти реле видають сигнали, коли сповіщувач подає сигнал тривоги.
3) Два комплекти внутрішніх модулів зв'язку можуть забезпечити один з наступних п'яти режимів виводу:
A. Вихід сигналу пасивного значення комутації: ємність контактів: 10A/AC220V або 10A/DC24V
B. Вихід пасивного сигналу пробіжки: ємність контактів: 10A/AC220V або 10A/DC24V
C. Вихід сигналу рівня DC24V/200mA (NO+, COM-)
D. Вихід імпульсного сигналу DC24V/200mA (NO+, COM-)
E. Вихідна ємність (NO+, COM-)
Особлива примітка:
За замовчуванням:«Вихід 1» і «Вихід 2» є сигналами пасивного перемикання.